记者日前从天津市环保局获悉，为解决天津港煤炭堆场及运煤汽车尾气排放污染严重问题，加快调整天津港煤炭转运方式，天津港已于4月底前不再接收柴油货车运输的集港煤炭。

据悉，此项措施较《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》中“7月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭”的要求提前了3个月。

据了解，大型运煤车辆过境运输对京津冀地区空气质量影响较大。近年来，天津市机动车污染问题日益突出，根据PM2.5源解析结果，机动车污染贡献已由2013年的16%上升至目前的22%。

按照《天津市2017年大气污染防治工作方案》要求，今年，天津市还将积极采取一系列措施深入治理机动车和船舶污染，包括实施重型货车和国I、国Ⅱ标准轻型汽油车外环线以内限行；开展高排放重型柴油货车颗粒物捕集器（DPF）安装；9月底前供应国六标准车用汽柴油；加强车辆尾气排放检验，强化机动车检验机构日常监管，推进京津冀区域机动车污染联防联控。

同时，严格开展船舶燃油质量检查，加快港作机械更新或清洁化改造；新建码头同步配套岸电设施，港作船舶岸电覆盖率达到100％，海河内河在用码头岸电覆盖率基本达到100％等。

来源： 中国环境报